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【好车推荐】平板半挂将退出历史舞台 “运霸J40”系列自卸半挂车亮剑出鞘!

201982日,工信部发布第322批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,明确指出374家企业的上千款平板自卸汽车不符合GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》第1号修改单规定,自201981日起停止生产,自202021日起停止销售。

 

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这意味着曾被誉为砂石料运输利器,超载主力军的平板自卸半挂车只能退出历史舞台,但生活还得继续,砂石还得运输,针对砂石料运输市场,我公司特推出“运霸J40”自卸半挂车,那么这款产品有哪些亮点呢?

 

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Ø 专利外观、颜值高:

   货箱采用我司专利产品运霸结构,外观流线型设计, 不仅在视觉上协调、美观,而且能减少车辆运行过程中的空气阻力,降低油耗,节能环保。

 

Ø 强度高、耐疲劳:

   整车结构经过三维建模分析,合理优化整车车身结构,采用双叉形梁及贯通式翻转轴结构,保证了车架强度以及举升的安全性,提高整车使用寿命。

 

Ø 容积大、抗涨厢:

    运霸货厢独特的结构设计有效地增大了货厢容积,可多装货物1方以上。货厢采用高强度耐磨板,一次辊压成型,抗砸耐磨,更胜一筹! 

 

Ø 自重轻、重心低:

采用车底无纵梁、横梁结构,比同行业竖瓦楞结构重心低110mm,大大增强了车辆行驶的稳定性;自重轻,相较同等配置的田字格产品自重轻0.5t左右,降低运营成本。

 

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Ø 配套高端安全可靠:

轮胎、钢圈、车桥等配套系统均采用国内主流品牌,能够提供完善的售后保证;

悬挂系统采用定制的高强轻量化悬架,拉杆角度合理设计,减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损;

全自动激光定位,保证轴距无偏差,避免偏磨与吃胎;

合理设计挂车气路,采用国内知名品牌继动阀,制动响应快,制动距离短,主挂协调稳;

标配ABS防抱死制动系统有效防止车辆紧急制动时车轮抱死造成车辆侧滑、甩尾等现象,提高车辆形式安全性,延长了轮胎的使用寿命;

 

Ø 公告覆盖齐全:

 

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我公司全新打造的“运霸J40”系列自卸半挂车,集自重轻、容积大、做工优良、安全耐用于一身,满足法规要求,对于从事砂石料运输的卡友来说,绝对是一个最佳选择!

 

 

 

 


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